Z Geelong do Mt Gambier



Pierwszy etap naszej podrozy zawiodl nas z Sydney do Geelong

Victoria

 

Geelong nalezy do jednych z wiekszych miast Australii, a polozony jest nad zatoka Corio Bay bedaca jedna z wewnetrznych zatoczek najwiekszej zatoki Victorii - Port Phillip Bay, tej samej nad ktora lezy Melbourne



Miasto ma wspaniale zagospodarowane dzielnice nadmorskie



Z uroczym portem jachtowym



I wysadzonymi palmami bulwarami



Gdzie przy okazji mozna docenic rozmiary prawdziwych bojek morskich



Znalazl sie tam rowniez slynny szkocki monster



Oraz cos do zabawy nawet dla starszej generacji



Ale najwiecej bylo nad woda ratownikow morskich



Pelniacych straz na calym nabrzezu



Ktorzy posiadali nawet wlasna orkierstre



A udekorowana choinka przypominala o przedswiatecznym okresie



I jeszcze jedno spojrzenie na zatoke i wciskajace sie w nia molo, na ktorym usadowila sie bardzo popularna azjatycja restauracja Wah Wah Gee



A to juz jeden z nowoczesnych budynkow wyroslych nad brzegiem

 

Po chwili bladzenia nad wodami Corio Bay wybralismy sie takze do punktu gdzie znajdowalo sie waskie wejscie do Port Phillip Bay

 

W miejscu gdzie stykala sie ona z morzem, na samym koncu polwyspu Bellarine usadowilo sie male miasteczko Point Lonsdale



Jego glowna atrakcja byla oczywiscie latarnia morska



Ktora podziwiac rowniez mozna bylo z dlugiego mola, tyle ze wkrotce zrobilo sie ciemno, wiec duzo sie nie naogladalismy



Mielismy jednak przynajmniej okazje przespacerowac sie po molu, ktore wciskalo sie w morze na jego granicy z zatoka



Nastepnego dnia trzeba bylo juz opuscic miejsce naszego zakwaterowania



Zanim jednak ruszylismy w dalsza droge, podazylismy jeszcze na chwilke do centrum miasta



Gdzie moglismy podziwiac jego historyczna i elegancka zabudowe



Oraz swiatecznie udekorowane ulice


Z Geelong do Mt. Gambier



Dalsza nasza trasa wiodla wzdluz poludniowego wybrzeza Victorii



Byla ona bardzo malownicza, bo w wiekszosci biegla tuz nad samym morzem



Byly tez mozliwosci zeby zatrzymac sie w tych najciekawszych miejscach, z ktorych widok byl bardzo daleki, a w tym przypadku gdzies na horyzoncie ukazywal sie bialy punkcik jakiejs latarni morskiej



 Wkrotce potem do niej dotarlismy, a zwala sie ona Split Point Lighthouse i zbudowana zostala w 1891 roku



Czuwala ona nad bezpieczenstwem statkow plynacych wzdluz poludniowegpo wybrzeza Australii w strone Melbourne, do zatoki Port Phillip Bay



Ostrzegajac statki przed niebezpieczna konfiguracja tamtejszego wybrzeza



Na ktorym pojawialo sie coraz wiecej skal i ktore stawalo sie coraz bardziej dzikie



A to juz dawne stajnie i warsztaty, w ktorych obecnie miesci sie kawiarnia



Podczas naszego dalszego spaceru trafilismy na kolejny obiekt z minionej juz epoki



Dotarlismy takze nad rzeke Paincalak Creek, nad ktora rozlozylo sie male miasteczko Aireys Inlet


 

Po przejechaniu dalszych kilku kilometrow znalezlismy sie na wschodnim poczatku jednej z najbardziej widowiskowych drog Australii zwanej Great Ocean Road



Znajdowala sie tam brama wjazdowa znaczaca oficjalny poczatek tej slynnej na caly swiat turystycznej atrakcji



Ktorej konstrukcja zaczela sie w 1919 roku, a zbudowana zostala aby dac zatrudnienie powracajacym z wojny zolnierzom i teraz jest jakby pomnikiem upamietniajacym ich prace



Ze znajdujacego sie obok punktu widokowego mozna bylo juz z daleka podziwiac dramatyczne krajobrazy tamtej okolicy



Poczatkowo droga prowadzila u podnoza wzgorz



Ktore jednak wkrotce zamienily sie w niesamowite klify skalne



Gdzieniegdzie mozna bylo zejsc na dol stromymi schodami wykutymi w skale

 

    
  W tym przypadku zwanymi Gibsons Steps

Aby przespacerowac sie przesliczna plaza
 

 

 

Bo wkrotce trzeba bylo wspinac sie z powrotem na gore 
 

 Zostawiajac za soba to niesamowite miejsce



I przepiekne widoki roztaczajace sie z gory

Najwieksza jednak atrakcja na tej trasie sa skaly zwane 12 Apostolow

Powstaly one ponad 10 milionow lat temu na skutek erozji spowodowanej niszczacym dzialaniem morskich fal, wiatru i deszczu

Nieustanne bijace o brzeg fale najpierw rzezbily jaskinie w wapiennych klifach, na przestrzeni lat zamieniajace sie w mosty, aby na koniec ich gora ulegla zawaleniu, co pozostawilo pojedyncze skaly wystajace z morza



Wzdluz calego tego skalistego wybrzeza widoczne byly poszczegolne fazy tego procesu, ale na szczescie ta powoli podmywana skala w naszym tle ciagle dobrze sie trzymala



Wiodla na nia nawet trasa turystyczna, a z punktu widokowego na koncu rozposcieral sie daleki widok na miejsce skad przyjechalismy



Oraz na tych slynnych Apostolow w troche innej perspektywie

 

A niesamowite ksztalty i desenie tych wysokich klifow uformowane zostaly przez wiatr i deszcz



I tutaj kilka skal oddzielilo sie od brzegu tworzac kamienne wyspy



A cale wybrzeze poszarpane zostalo przez niszczaca sile wody

Ktora coraz glebiej wciskala sie w glab ziemi tworzac malownicze wawozy



Po dalszej chwili jazdy dotarlismy do malego miasteczka Port Campbell, gdzie kampingowalismy ponad 10 lat temu



Ukryte ono jest w malej zatoczce zakonczonej piaszczysta plaza



Kilka kilometrow dalej natrafilismy na kolejne wielkie atrakcje tamtego terenu, a wiec miejsce gdzie znajdowal sie wyrzezbiony most zwany The Arch



Niewiele zas dalej znajdowal sie slynny London Bridge o obecnej nazwie London Arch, jako ze w 1990 roku jego czesc laczaca go z ladem zawalila sie wieziac przy okazji dwoch turystow, ale na szczescie nikomu nic sie nie stalo, bo uratowal ich helikopter

Warrnambool

 Od zachodu klifowa czesc Great Ocean Road zamykalo historyczne miasto Warrnambool



Dotarlismy tam juz pod wieczor tuz przed zachodem slonca



Ktorego ognista kula chowajaca sie za horyzont pieknie widoczna byla z parkingu na wzgorzu nad miastem

 

Port Fairy

Portland